Otoseken.id - Sampai saat ini, Suzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick generasi pertama (1992-2000) banyak yang mengincar.
Padahal Suzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick generasi pertama di Indonesia usianya 19-27 tahun.
Makanya kalau tertarik Suzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick generasi pertama mesti cek dengan detail mesinnya.
Ada dua jenis mesin yang dipakai Suzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick generasi pertama selama berkiprah di Indonesia.
Baca Juga : Mau Beli Aki Mobil? Simak Dulu Plus Minusnya Aki Basah dan Kering
Dua-duanya 4 silinder bervolume 1.590 cc, namun dibedakan menjadi dua jenis, yaitu 8 valve dan 16 valve.
Kedua mesin ini memiliki dasar yang sama, tetapi berbeda pada silinder head dan sistem pemasok bahan bakarnya.
Versi 8 valve menggunakan karburator, sedangkan 16 valve mengandalkan injeksi elektronik.
Perbedaan tersebut menjadikan performa mesin 16 valve lebih bertenaga.
Baca Juga : Waduh! Bagian Ini Bisa Rusak Kalau Wiper Sering Banget Diangkat
Berbincang mengenai mesin VES, beberapa bagian yang menjadi perhatian.
Pada mesin 8 valve Vitara lansiran tahun 1992 hingga 1994, seringkali dijumpai oli mesin berkurang dengan drastis.
Kondisi ini disinyalir disebabkan oleh celah cincin oli pada ring piston terlalu besar.