Keluhan ini juga dialami pemilik VES lansiran tahun 1994- 2000, walau tidak separah Vitara.
Baca Juga : Penjelasan Warna Asap Yang Keluar Dari Knalpot Mobil Anda, Waspada!
Solusi yang diambil dengan mengoversize piston standar menggunakan komponen genuine Suzuki.
Upayakan menggunakan komponen asli Jepang.
Penyakit lain yang sering mendera mesin bawaan VES adalah retak blok dan head mesin.
Suzuki Vitara 4x4 saat dites Tabloid Otomotif
Biasanya terjadi pada silinder 2 dan 3, dan letaknya di bawah intake manifold.
Baca Juga : Banyak Yang Penasaran, Lebih Bagus Mana Semir Ban Busa vs Cair?
Sedangkan untuk mesin 16 valve seringkali dijumpai retak di-seating klepnya.
Keduanya disebabkan oleh overheat.
Perhatikan juga rembesan oli pada sil kruk as depan dan belakang.
Jika dijumpai basah dan belepotan karena oli, harus siap-siap mengganti sil tersebut.