Ketika itu pada Honda Vario 125 atau 150, sepertinya sama dengan PCX 150 karena mesin Vario dan PCX basic-nya sama.
Baca Juga : Yuk Persiapkan Mobil Untuk Mudik Lebaran, Begini Strateginya Sob!
Ketika karet ini rusak, bentuk karet tidak bulat sepenuhnya dan karet mengeras.
Yang jadi masalah, karet ini sulit ditemui di pasaran.
“Jangan khawatir, bisa kok pakai karet dumper Honda Grand,” ucap Rama, panggilan akrabnya.
Untuk menggantinya, bongkar keseluruhan CVT dan buka mur kampas kopling.
Baca Juga : AC Mobil Dingin Cegah Emosi di Jalan Saat Puasa? Begini Penjelasannya
Nah, karet tersebut berada di dalam kampas kopling dan berjumlah tiga buah.
Saat diukur menggunakan sigmat, diameter karet kopling bawaan motor sama dengan milik Grand, yakni 10,56 mm.
“Untuk diameter dalam pun sama, jadi bisa langsung plek,” tambah mekanik yang bengkelnya di Komplek LKBN Antara, Tambun, Bekasi, Jawa Barat.
Posisi pemasangannya, karet kopling Grand yang ada tulisannya di posisi atas.
Baca Juga : Cairan di Motor Ini Perlu Dicek Saat Nunggu Beduk, Mudah Sangat Kok