"Sementara kalau standarnya masih ada jarak antara kaki kampas dengan dudukannya," tambah Gony.
Area lain yang kudu dicek adalah bagian kaki-kaki terutama di uni-track.
Karena kalau sering terkena lumpur atau air bakal menimbulkan karat.
Akibatnya akan muncul bunyi berdecit dan sokbreker belakang terasa lebih keras dari biasanya.
"Terutama untuk bagian bushing uni-track yang harus dibersihkan. Karena di bagian tersebut sering kotoran menumpuk yang akhirnya bakal menjadi karat," tutupnya.