3. Anda juga dapat merasakan jeda waktu yang muncul sejak tuas dipindahkan hingga transmisi memberi respons.
Dalam kondisi normal, jeda waktu tak lebih dari 2 detik.
Transmisi Otomatis CVT yang Sedang Diperbaiki di Bengkel Worner Matic
Baca Juga: Geser Tuas Transmisi Mobil Matik Dari D Langsung ke P Bisa Bikin Rusak
4. Transmisi otomatis memiliki beberapa perbandingan gigi.
Sebaiknya Anda menguji responsnya ketika melaju dari semua tingkat percepatan itu.
Pastikan respons ketika Anda melakukan kickdown dengan cara menginjak penuh pedal gas berlangsung cepat.
5. Transmisi CVT tidak mengalami perpindahan gigi berkat penerapan dua buah puli yang terhubung dengan belt.
Jika Anda tidak merasakan kehalusan ketika berakselerasi, maka bisa dipastikan transmisi itu sudah bermasalah.
6. Coba pindahkan tuas ke L atau 1, lalu jalankan mobil hingga 3.000 rpm.
Pada kondisi transmisi masih normal, rasakan bila ada getaran bodi yang berlebihan.
7. Untuk menguji slip, Anda dapat mengendarainya mobil melewati jalan menanjak.
Jika masih normal, slip yang terjadi sangat minim.