Otoseken.id - Untuk digunakan sehari-hari, mobil matik memang lebih nyaman ketimbang mobil manual.
Buat yang baru pindah dari mobil manual ke matik ada hal yang perlu diperhatikan nih.
Salah satunya adalah pengereman mobil matik yang akan bekerja lebih keras dalam menghentukan laju mobil dibanding mobil manual.
Alasan yang pertama adalah sifat dari girboks itu sendiri.
Baca Juga: 4 Ciri-ciri Kampas Rem Mobil Bekas Yang Sudah Habis, Awas Bikin Blong
"Kalau mobil manual, melepas gas saja mobil akan melambat. Karena ada hambatan putaran dari mesin. Sedangkan mobil matik akan tetap meluncur saat kaki diangkat dari pedal gas," ungkap Hermanto Tri Wibowo, Kepala Bengkel Auto2000 Bekasi Timur.
Belum lagi saat melalui jalur yang macet, pedal rem pun akan lebih sering diinjak oleh pengemudi.
"Karena mobil matik begitu masuk 'D' dia langsung jalan. Saat macet pengemudi enggan pindah ke netral jadinya pedal rem diinjak terus," ujar Hermanto
Kampas rem Hella Pagid
Karena dua hal tersebut kampas rem mobil matik, khususnya bagian depan, umurnya lebih pendek ketimbang milik mobil manual.
Baca Juga: 6 Masalah Pada Rem Mobil Yang Sering Terjadi, Simak Solusi Jitunya
Biasanya kampas rem depan mobil matik masa pakainya antara 35.000 sampai 40.000 km.