6. Jangan Setengah Kopling
Sebisa mungkin lepaskan injakan kopling ketika melewati banjir.
Biarkan pelat kopling saling menempel erat dan melajukan mobil secara konstan.
Terlalu sering menggunakan setengah kopling hanya memperbesar kemungkinan kopling terbakar dan menaikkan putaran mesin.
Kedua hal itu akan sangat merugikan di tengah banjir.
7. Matikan Mesin Segera Saat Darurat
Jika Anda salah perhitungan dan mobil terjebak banjir yang dalam, jangan panik!
Langsung matikan mesin Anda segera untuk mencegah water hammer yang bikin mesin jebol.
Begitu pula ketika terasa ada tanda-tanda mesin kemasukan air dan sudah mbrebet hendak mati.
Dengan mematikan mesin lebih awal, Anda akan menghilangkan risiko terjadinya water hammer.
Ilustrasi kaki menginjak pedal rem mobil
Baca Juga: Toyota Kijang LGX 2003 Bekas Dijual Rp 20 Juta, Sebulannya Cuma Segini
8. Keringkan Rem