Nah pada produksi tahun 2004-2005, Honda Odyssey (RB1) menjadi mobil yang kontroversial saat model barunya keluar dalam bentuk pipih, sehingga lebih mirip station wagon daripada MPV.
Honda Odyssey RB1
Baca Juga: Honda Freed Seken, MPV Pintu Geser Terjangkau, Mulai Rp 120 Juta
Bentuk ini antara lain dibuat agar Odyssey bisa memanfaatkan lahan parkir bertumpuk di Jepang.
Seperti biasa model baru ini pertama kali dimasukkan oleh importir umum. Ada 3 varian yang dimasukkan, yaitu L, M, dan Absolute.
Melihat animo konsumen Tanah Air terhadap Big MPV ini, PT Honda Prospect Motor (HPM) mendatangkan Odyssey Versi ATPM.
Versi ATPM ini merupakan varian yang dirancang berbeda dengan versi Jepang, tampilan eksterior tak jauh beda dari varian M, namun fiturnya dirombak dengan beberapa tambahan kelangkapan yang diambil dari varian Absolute.
Honda Odyssey RB1 2005 Versi APM dan Importir Umum, Beda Di Transmisi
Otoseken.id - Honda Odyssey populasinya relatif kecil.Tapi eksis cukup lama sejak awal 2000-an.
Hingga kini generasinya terus berlanjut dan dijual oleh APM-nya, PT Honda Prospect Motor (HPM).
Untuk Anda yang ingin tahu lebih dalam soal Honda Odyssey RB1, ada baiknya melirik lagi hasil tes yang pernah dilakukan oleh OTOMOTIF, Februari 2005.
Dari data pengetesan OTOMOTIF, Odyssey memang menawarkan keasyikan tersendiri.
Pengendalian mirip sedan, didukung ground clearance rendah, jadi andalan melesat pada kecepatan tinggi.