Meski tak sanggup berakselerasi bak mobil sport, tenaga Odyssey cukup merata di berbagai putaran mesin.
Mesinnya menggunakan kode K24, 2.4 i-VTEC mirip dengan Honda Accord.
Baca Juga: Honda Freed 2014, Koleksi Wagub Jakarta Terpilih Ahmad Riza, Sekennya Cuma Rp 100 Jutaan
Transmisi otomatis Tiptronic 5-percepatan dengan Grade Logic, sangat berperan soal ini.
Karakter mesin long stroke yang cukup tinggi (99 mm) membuat momen puntir besar.
Saat kondisi baru, data pengetesan menunjukkan akselerasi 0-100 km/jam selama 12,18 detik.
Lalu 40-80 km/jam: 5,41 detik dan jarak 0-402 m dalam 18,75 detik.
Sementara konsumsi bahan bakarnya untuk dalam kota di angka 1 liter untuk 9 km dan luar kota 1 liter/13 km.
Odyssey termasuk andal beraksi melibas tanjakan, juga saat mempertahankan kecepatan tinggi di tol.
Terbukti kecepatan 190 km/jam lebih mudah diraih di jalan lurus cukup pendek.
Gejala body roll masih sedikit terasa ketika melaju kencang.
Maklum, bodi cukup bongsor didukung suspensi lembut membuat karakter ini muncul.
Kesenyapan interior dan kelegaan ruang juga jadi senjata andalan.