Otoseken.id - Di mobil bekas, ada yang namanya komponen thermostat di sistem pendingin mesin mobil.
Thermostat memiliki fungsi mengatur suhu cairan pendingin yang melewati blok mesin yakni water jacket dan radiator.
Komponen ini seperti katup yang akan membuka dan menutup jalur pendinginan mesin sehingga membuat suhu mesin selalu dalam kondisi ideal.
Komponen ini biasanya berada di radiator hose atau jalur air radiator mesin dan suatu saat juga bisa rusak.
Baca Juga: Beli Mobil Bekas di Hebo Car Bisa di Rumah Saja, Ini Daftar Harganya
"Thermostat suatu saat bisa rusak biasanya si karena endapan kotoran dan karat di thermostat itu sendiri," sebut Triyono pemilik bengkel Family Auto Service (FAS) yang berada di Bintara, Bekasi.
"Untuk tanda-tandanya itu lihat aja indikator suhu mesin," tambahnya.
Bila indikator suhu mesin menyala bisa saja thermostat pendingin mesin sudah rusak.
Katup thermostat tidak terbuka yang menyebabkan cairan pendingin tidak bersirkulasi dengan baik.
Baca Juga: Sokbreker belakang Mobil Bekas Rusak, Begini Ciri-cirinya, Ada Ayunan Berlebih
Karena bila dalam keadaan normal, katup thermostat akan membuka bila cairan pendingin sudah mecapai suhu diatas 90 derajat celcius.
katup thermostat tidak membuka