Risiko Pasang Klakson Aftermarket Gak Pakai Relay di Motor

Jumat, 26 Juni 2020 | 18:51
Uje

Ilustrasi klakson

Otoseken.id - Pasang klakson aftermarket tanpa memakai relay di motor? Ini resikonya.

Dibandingkan klakson bawaan motor, klakson aftermarket milik mobil banyak dipilih karena punya suara bervariasi dan lebih nyaring saat dipakai.

Pakai dua buah untuk suara rendah dan tinggi, tentu klakson aftermarket perlu daya listrik lebih besar dibanding klakson bawaan.

“Pasang klakson aftermarket di motor biasanya sudah sepaket dengan relay kalau di bengkel supaya awet dan hasilnya maksimal,” ujar Topik, bengkel spesialis kelistrikan Barokah Service, Jagakarsa, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Tips Mendeteksi Suara Klakson Motor Sember dan Kurang Nyaring

Istimewa

Kenapa Harus Pakai Relay Saat Ganti Klakson

Tanpa adanya relay tambahan, performa klakson ataupun kelistrikan di motor seperti aki bakal terganggu.

Sebab fungsi relay saat pasang klakson aftermarket adalah mengatur dan mengendalikan arus listrik yang diperlukan klakson dari aki.

“Kalau enggak pasang relay sudah pasti efeknya aki bakal cepat soak, tentunya nanti suara klakson juga jadi tidak sesuai harapan,” lengkapnya.

Karena kondisi aki yang melemah, selain berefek kepada klakson tentu juga mempengaruhi kerja perangkat kelistrikan lain di motor.

Baca Juga: Biaya Pemasangan Relay di Motor, Jasa Pasangnya Rp 20 Ribuan

Buat motor modern yang sudah pakai sistem injeksi, kondisi aki yang tidak bekerja dengan baik dapat mengganggu kerja motor keseluruhan.

Halaman Selanjutnya

“Saat aki sudah tekor, tentu motor bisa…
Tag

Sumber GridOto.com