Otoseken.id - Toyota Kijang Innova merupakan MPV favorit karna punya kabin yang luas dan durability yang baik.
Walaupun di pasaran mobil bekas kebanyakan beredar versi bensin 2.000 cc dan diesel 2.500 cc, tapi PT Toyota Astra Motor (TAM) juga pernah meluncurkan versi bensin berkapasitas mesin 2.700 cc.
Toyota Kijang Innova bensin 2.700 cc ini sering dijuluki Innova Arab karena populasi innova 2.700 cc sangat banyak di negara Arab.
Pada Innova generasi ini, varian tertingginya bukan tipe Q maupun Venturer, tapi pada saat itu Innova 2.7 V diposisikan sebagai flagship atau trim tertingginya dengan captain Seat bertransmisi matik.
Kijang Innova 2.7, menitikberatkan keasyikan berkendara
Harganya pun terbilang mahal di zamannya, yaitu mencapai Rp 270 juta (on the road Jakarta) pada saat peluncuran.
Sekarang harga bekasnya di angka Rp 120 juta untuk produksi tahun 2005.
Sebagai informasi, Innova 2.7 menggunakan mesin berkode 2TR-FE dengan volume 2.694 cc 4 silinder VVT-i yang juga digunakan oleh Toyota Fortuner.
Tenaganya mencapai 160 dk di putaran mesin 5.200 rpm dan torsi maksimal di angka 240 Nm pada putaran 3.800 rpm, cukup bertenaga untuk bodi gambotnya.
Mobil ini hanya ditawarkan dengan transmisi otomatis 4-percepatan ECT.
Baca Juga: Tipe Toyota Kijang Innova Reborn Paling Laris, Harga Bekasnya Stabil
Mesin 2TR-FE Innova 2.7, bertenaga namun cukup boros bahan bakar
Secara tampilan, Innova 2.7 tampak tak berbeda dengan versi bensin 2.0 atau diesel 2.5, hanya ada emblem '2.7' di pintu bagasi dan bagian samping yang menandakan mobil ini menggendong mesin lebih besar.