Otoseken.id - Suzuki Satria F150 menjadi motor dengan penampilan 'ayam jago' favorit di Indonesia.
Bagi Anda yang ingin meminang Suzuki Satria F150, setidaknya mengetahui penyakit yang sering ditemui.
Muhammad Mujadi alias Jawir dari bengkel Jawir Motor mengungkapkan 2 penyakit yang sering ditemui pada motor 'ayam jago' ini.
"Sebenarnya penyakit Suzuki Satria F150 ini cuma dua yang sering kambuh, yaitu tali kopling dan keteng yang suka berisik," buka Muhammad Mujadi, mekanik sekaligus owner bengkel Jawir Motor, bengkel yang sering menangani Suzuki Satria F150.
Keteng Suzuki Satria F150 rawan mulur kalau sudah berumur
Baca Juga: Tips Cek Area Mesin Suzuki Satria 2-tak Bekas Sebelum Dibeli
Menurut pria yang akrab disapa Jawir ini, penyebab keteng Suzuki Satria F150 suka berisik karena ukurannya.
"Pada Suzuki Satria F150 ini ukuran rantai ketengnya masih kecil, jadi rawan berisik," papar Jawir yang sudah ngoprek motor sejak tahun 2007 ini.
"Beda banget dengan Suzuki Satria FU injeksi, ketengnya sudah diupgrade, jadi lebih besar efeknya lebih kuat dan jarang mulur," papar pria kelahiran Klaten, Jawa Tengah ini.
Tim Motorplus saat mengetes top speed Suzuki Satria F 150 FI injeksi di Sentul
Maka Jawir selalu mewanti saat pelihara Suzuki Satria F150 yang masih karburator ketengnya rawan berisik.
Selain keteng yang mulur, suara berisik juga bisa disebabkan oleh tensioner atau tonjokan keteng yang sudah lemah.