Resiko Salah Isi Oli Transmisi di Mobil Matik, Begini Akibatnya

Jumat, 02 Oktober 2020 | 11:05
Dok.OTOMOTIF

Ilustrasi Proses menguras oli transmisi matik

Abdul Aziz Masindo

ilustrasi Oli Transmisi CVT

Oli transmisi matik yang salah tuang ini bisa merusak clutch, planetary gear, bearing, body valve bahkan torque converter pada transmisi hydraulic automatic transmission.

"Hal ini karena kandungan di dalam oli dan kekentalannya sangat jauh berbeda," bebernya.

Baca Juga: Turunan Curam Mobil Matik Wajib Pakai Gigi Rendah, Ini Alasannya

Sebaiknya lakukan penggantian oli transmisi matik pada bengkel yang memang sudah mengerti dan paham jenis-jenis oli transmisi matik agar menghindari salah tuang.

Oli Transmisi Mobil Matik Overheat, Ini Kerusakan Yang Bakal Terjadi

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Ilutrasi mobil matik

Otoseken.id - Di mobil bekas bertransmisi matik menggunakan oli khusus yang memang dirancang untuk mendukung kinerjanya.

Oli transmisi matik ini selain bertugas melumasi komponen juga harus mampu meredam panas dari gesekan dan dari mesin.

Panas oli transmisi yang ideal menurut pabrikan berkisar 70-90 derajat celcius.

Temperatur yang terjaga itu membuat kerja setiap komponen berlangsung normal dan mobil akan terhindar dari masalah.

Baca Juga: Penyebab Transmisi Mobil Matik Bisa Mengalami Overheat

Namun, overheat pada oli tansmisi matik bisa saja terjadi karena suatu hal seperti pendinginan yang tidak maksimal.

ryan/gridoto.com

Ilustrasi oli transmisi matik

Halaman Selanjutnya

"Oli transmisi matik yang bersirkulasi itu dijaga…
Tag

Sumber GridOto.com