Penyebab Throttle Body Kotor di Mobil Bekas, Komponen Ini Biangnya

Rabu, 14 Oktober 2020 | 15:40

Ilustrasi throttle body mobil

"Kerapatan pori-pori filter udara aftermarket itu berada di angka 45-50 micron, berbeda dengan filter udara bawaan pabik yang hanya di 25 micron," ungkap pria yang bengkelnya di Jatinegara, Jakarta Timur.

Ryan/gridoto.com

Filter udara kotor

Untuk menghindari throttle body mudah kotor sebaiknya selalu perhatikan kondisi filter udara.

Kalau sering melewati jalan yang berdebu parah, sebaiknya cek kondisi filter udara setiap 5.000 kilometer.

Sementara kalau menggunakan filter udara aftermarket, jadwal pengecekan bisa lebih cepat dibanding filter udara standar.

3 Cara Mudah Mendeteksi Kondisi Kaki-kaki di Mobil Bekas

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ilustrasi Sokbreker Mobil yang Direkondisi

Otoseken.id - Di mobil bekas, kaki-kaki jadi bagian yang wajib diperiksa dengan teliti.

Khususnya mobil bekas dengan jam terbang tinggi atau yang sering melalui jalan rusak.

Pasalnya, kaki-kaki mobil bekas kerap bekerja keras sehingga keausan atau kerusakan kerap terjadi.

Nah, berikut beberapa tips dari GridOto.com untuk mendeteksi kerusakan kaki-kaki.

GridOto.com

Tie rod end dan ball joint

Baca Juga: Perhatikan Bagian Ini Saat Meminang Mobil Bekas Berumur 10 Tahun Lebih

1. Tie Rod dan Ball Joint

Halaman Selanjutnya

Bunyi tek..tek..tek.. pada kaki depan bisa disebabkan…
Tag

Sumber GridOto.com