"Soalnya pernah menemukan kasus dimana motor sering mendadak mogok dan susah starter ternyata kutub aki-nya tidak kencang," jelasnya lagi.
"Memang sepele, tapi kalau salah deteksi bisa keluar uang banyak yang tidak perlu," tambahnya.
Lalu yang terakhir jangan biarkan kabel spidometer Yamaha Mio J putus.
Kabel Spidometer Yamaha Mio J Putus Bisa Bikin Motor Mati
Karena kabel spidometer Yamaha Mio J bertugas untuk memastikan kecepatan roda dan mesin tetap sama saat dilaporkan ke ECU.
Sementara ketika kabel spidometer putus, ECU bakal memberikan sinyal berupa kedipan check engine serta mematikan motor karena ada masalah di area kabel spidometer ini.
Penyakit Yamaha Mio J CVT Selip, Begini Jurus Mencegahnya, Modal Rp 30 Ribu
Otoseken.id - Yamaha Mio merupakan skutik besutan Yamaha, Mio J diperkenalkan di Tanah Air pada 2012 lalu.Mio J bisa jadi pilihan bagi Anda yang suka dengan bodinya yang ramping dan sporty.
Ilustrasi Yamaha Mio J bekas
Namun sebelum membeli Yamaha Mio J bekas, perlu waspada pada area CVT, pasalnya, banyak pengguna Mio J yang mengeluh gejala CVT selip.
Ini karena area roller yang rawan peyang dan v-belt mulai retak karena motor rata-rata sudah berumur, menyebabkan selip dari area CVT.
Baca Juga: Bengkel Gas Motor, Spesialis Upgrade CVT dan Bore Up Motor Matik
Selain itu, menurut Agung Tri Laksono mekanik D-Garage, Tj Priok gejala selip CVT Yamaha Mio J sumbernya dari seal kruk as yang sudah rusak.