Kenali Ciri-ciri Komponen Kaki-Kaki Mobil LMPV Bekas Yang Sering Bermasalah

Rabu, 18 November 2020 | 13:10
Dok. OTOMOTIF

Ilustrasi komponen kaki-kaki mobil

Otoseken.id - Di mobil bekas yang sudah berumur, komponen kaki-kaki tak jarang yang mulai memperdengarkan bunyi-bunyi aneh.

Salah satunya saat tim Otomotifnet berkunjung ke bengkel spesialis kaki-kaki Lili di kawasan jalan Haji Nawi No. 43, Jaksel.

Bengkel ini mengatakan kerap kedatangan beberapa merek low MPV, seperti Avanza-Xenia dan Ertiga, untuk servis sektor kaki-kaki atau suspensinya.

"Umumnya yang datang ke sini minta direkondisi tie rod dan bushing arm, serta ball joint," ujar Trian, juragan bengkel Lili.

Gejalanya, lanjut Trian, biasanya ketika mobil direm, terdengar bunyi ‘jeduk’.

Baca Juga: Kenali Tanda-tanda Tie Rod Mobil Bekas Mulai Rusak, Ini Gejalanya

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Trian dari bengkel Lili. Bushing arm salah satu komponen kaki-kaki yang kerap aus seiring pemakaian

"Itu terjadi karena bushing arm sudah retak, bahkan pecah. Efeknya, ketika mobil direm, bannya bergerak maju mundur sehingga timbul bunyi tadi," terangnya.

Selain itu, kerusakan ball joint dan tie rod juga sering terjadi di mobil Low MPV.

“Gejalanya, ketika lewat jalan yang bergelombang atau kurang mulus, timbul bunyi gluduk-gluduk,” jelas Trian lagi.

Masih ujarnya, kadang waktu berbelok bunyi tersebut juga muncul, “Itu terjadi karena karet dalaman tie rod dan ball joint sudah kering atau getas," tambahnya.

Part lainnya kata Trian yang kerap rusak adalah link stabilizer.

Halaman Selanjutnya

Fungsi part ini adalah untuk menahan batang…
Tag

Sumber Otomotifnet.com