Fungsi part ini adalah untuk menahan batang stabilizer untuk membantu peredaman sokbreker.
"Kalau link stabilizer rusak, di jalan mulus pun akan timbul bunyi, karena tidak ada peredaman dari karetnya lagi," ulas pria 22 tahun ini.
Penyebab Tie-Rod dan Ball Joint di Mobil Bekas Jadi Rusak atau Berisik
Ilustrasi Tie rod end dan ball joint
Otoseken.id - Komponen kaki-kaki mobil seperti tie-rod, ball joint, dan karet bushing arm cepat aus karena kondisi jalan di Indonesia yang kurang mulus.
Ketika tie-rod atau ball joint rusak, umumnya akan menimbulkan bunyi berisik di kolong mobil.
Ball joint dan tie-rod sebenarnya adalah bola besi yang dijepit oleh mangkuk.
Untuk mengurangi bunyi, di antara bola besi dan mangkuk tadi ada lapisan teflon yang terlihat seperti plastik tapi keras.
Baca Juga: Kenali Ciri-ciri Rem Mobil Bekas Masuk Angin, Hal Ini Perlu Diperhatikan
Ilustrasi ball joint
Nah, keawetan tie-rod dan ball joint sangat tergantung dari lapisan teflon ini.
Seiring pemakaian lapisan teflon ini akan terkikis atau habis.
Hasilnya posisi bola besi pun jadi kendur.
Inilah yang membuat tie-rod menimbulkan bunyi dan kemungkinan bisa lepas.