Otoseken.id - Mengganti oli mesin di mobil tidak hanya sekedar mengganti oli saja, tapi ada dua komponan yang sebaiknya diganti bersamaan saat mengganti oli mesin.
Seperti kita ketahui, mengganti oli mesin penting untuk dilakukan supaya performa mesin tetap optimal sekaligus merawat komponen-komponen di dalam mesin, biasanya pabrikan mobil menganjurkan mengganti setiap 10.000 kilometer.
Sebab oli mesin berfungsi sebagai pelumas dari komponen-kompenan yang saling begesekan di dalam mesin supaya komponen mesin tidak cepat aus.
Selain sebagai pelumas, oli mesin juga berfungsi sebagai pendingin mesin dan pembersih komponen yang ada di dalam mesin.
Komponen Mobil yang Wajib Diganti
Nah pada saat mengganti oli, menurut Syaifur selaku Service Advisor (SA) Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan, mengatakan ada dua komponen berikut yang sebaiknya dilakukan penggantian:1. Filter oli
Ilustrasi mengganti filter oli mesin mobil
Pertama adalah komponen filter oli, sebab filter oli berperan sebagai penyaring kotoran dan gram-gram metal maupun besi dari gesekan mesin sebelum oli tersirkulasi ke seluruh bagian mesin.
Baca Juga: Mobil Jarang Ganti Oli Mesin Bikin Boros Bensin? Ini Penjelasannya
2. Gasket oli
ilustrasi gasket oil drain plug
Yang kedua adalah gasket oli mesin, menurut Syaifur komponen ini sering dilupakan saat mengganti oli sendiri maupun di bengkel umum.
"Gasket oli berfungsi sebagai sealant untuk menjaga kekedapan oli yang ditampung di dalam mesin," jelas Syaifur.
Gasket terbuat dari bahan karet yang fungsinya sebagai penutup celah antara baut dengan drat penampungan oli.
Ketika baut oli dibuka, gasket tidak akan kembali seperti semula akibat tekanan pada saat baut masih tertutup rapat dengan drat penampungan oli.