Otoseken.id -Agar bekerja maksimal, pendingin di mesin mobil bekas dibutuhkan yang namanya kipas.
Kipas radiator atau yang biasa disebut extra fan ini bertugas menurunkan suhu air radiator.
Extra fan radiator pada mobil sekarang ini bekerja otomatis (electric extra fan) berdasarkan sensor suhu air radiator.
Bila suhu air radiator sudah terlalu panas, maka kipas ini akan menyala agar tidak overheat.
Baca Juga: Cara Bersihkan Radiator Mobil Bekas Luar Dalam Agar Gak Overheat, Ini Caranya
Kerap kali extra fan ini mati walau air radiator sudah panas.
"Penyebabnya biasanya dari motor kipas ataupun dari sistem kelistrikan," buka Andry Cahyadi dari bengkel X-Boost Station.
"Motor kipas pada mobil yang sudah berumur biasanya karat," tambahnya.
Karat ini akan membuat putaran motor kipas macet sehingga jadi terbakar.
Baca Juga: Thermostat Mobil Rusak Akibat Salah Pilih Air Radiator, Hoax atau Fakta?
Selain itu, siatem keliatrikan extra fan juga kerap bermasalah.
"Paling mudah cek kondisi sekring, kalau putus pasti extra fan enggak mau hidup," beber pria yang bengkelnya di Bekasi, Jawa Barat.