Tetapi, ketika berakselerasi dalam jarak cukup panjang (402 m) maupun akselerasi pertengahan 40-80 km/jam, Innova berada di depan Panther.
Dipilih transmisi manual, agar performa perpindahan persnelingnya bisa dirasakan OTOMOTIF. Keduanya menunjukkan kemampuan yang setara, pengoperasian lancar, perpindahan pun mudah.
Perbedaan mencolok juga tampak ketika dilakukan pengereman. Jarak pengereman 100-0 km/jam, membuktikan Innova yang dilengkapi ABS lebih unggul, berhenti dalam jarak 43,0 meter.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova 2.5 Diesel di Bawah Rp 150 Juta, Dapat Tahun Segini
Sedangkan Panther membutuhkan jarak 50,1 m.
Buat konsumsi solar tak terpaut angka terlalu jauh. Meski Innova berteknologi common-rail, seliter solar diminum untuk jarak 15,5 km, sedikit lebih irit dibanding Panther, dengan perbandingan 1 liter untuk jarak 14,7 km.
AKOMODASI
Double Blower Panther LS Turbo (atas) VS Kijang Innova V Diesel (bawah)
Cukup terlihat sangat jelas, fitur dalam kabin Innova lebih lengkap dan
berkesan modern ketimbang Panhter.
Pengatur suhu dengan tampilan digital yang mirip sedan, serta beberapa fitur lain layaknya sebuah mobil mewah, membuat Innova menonjol dalam perolehan angka kualitas kabin.
Head unit double DIN Innova masih memberikan kesempatan penikmat suara dari pita kaset untuk mendengar lagu kesukaannya, selain CD dan radio. Sementara Panther memberi pilihan CD dan radio saja.
Baca Juga: Daftar Harga Isuzu New Panther 2008 Februari 2021, Turbo Diesel Rp 100 Jutaan
Begitu pula kualitas suara yang dihasilkan. Innova memberikan kejernihan suara lewat tweeter di ujung pilar A yang lebih dekat dengan telinga. Sedangkan tweeter Panther ada di panel door trim.