Overheat atau panas berlebih pada mesin ini membuat struktur logam kepala silinder berubah.

kepala silinder bisa bengkok dan enggak rata

Kepala silinder merupakan proses terjadinya pembakaran sehingga suhu mesin di titik ini sangat tinggi.

"Permukaan kepala silinder yang enggak rata harus diukur dahulu sebelum diperbaiki," beber Andrie yang bengkelnya berada di Bekasi, Jawa Barat.

"Bila memang kepala silinder enggak rata maka harus dilakukan bubut kepala silinder untuk meratakannya kembali," ujarnya.

Wah, mesin jangan sampai overheat sob, bisa berbahaya.

Penyakit Toyota Innova Lawas Seken, Spidometer Mati, Masih Bisa Diperbaiki?

Toyota Kijang Innova diesel generasi pertama

Otoseken.id - Toyota Kijang Innova lawas generasi awal, punya penyakit di bagian spidometernya.

Di usianya yang enggak muda lagi, spidometer Innova terutama tipe V rentan mati atau rusak.

Kalau speedometer Toyota Innova generasi awal mati, ternyata masih bisa diperbaiki tanpa harus mengganti baru satu unit (assy).

"Dilihat dari part yang rentan rusak karena perubahan nilai kualitas di main board, kapasitor XTAL dan MCU," terang Martono, pemilik bengkel spesialis Speedo Digital Martono Motor Sragen, Jawa Tengah saat dihubungi GridOto.com.

Baca Juga: Daftar Toyota Innova 2005 Diesel Bekas Terbaru, Dilego Mulai Rp 80 Jutaan

Speedometer harus dilepas dari dashboard dan dibuka untuk diambil main board yang merupakan rangkaian sirkuit sebagai fungsi speedometer secara digital (elektrik).