2. Saluran Air Radiator Terhambat
Penyebab yang kedua bisa karena coolant atau air radiator yang mampet, biasanya ini terjadi karena lumpur atau kotoran akibat coolant tidak pernah dikuras.
Terlebih jika pemilik mobil menggunakan air mineral biasa untuk radiator, alhasil lumut atau lumpur lebih cepat timbul.
Baca Juga: Di Rumah Saja, Begini Cara Mudah Ganti Coolant Radiator Sendiri
"Saluran air radiator yang terhambat biasanya air radiator balik ke tabung reservoir, lama-kelamaan kalau air di reservoir penuh dia kan akan ngebuang," ujarnya.
3. Thermostat Rusak
Penyebab berikutnya akibat thermostat yang sudah rusak atau aus akibat usia pemakaian, thermostat sendiri fungsinya sebagai mengatur sirkulasi air radiator mesin dari radiator.
Pada titik panas tertentu, thermostat akan membuka dan air radiator akan bersirkulasi mendinginkan suhu mesin.
Jika thermostat rusak, air radiator tidak bersirkulasi sehingga menyebabkan mesin mengalami overheat.
"Ciri-ciri thermostat yang sudah rusak, kita hidupkan mesin saja sampai panas, kalau selang atas dingin tapi selang bawah panas, berarti thermostat tidak mau ngebuka," ungkap Ari,
4. Water Pump Rusak
Kompenen water pump yang rusak juga bisa menyebabkan mesin overheat, fungsi water pump ini adalah untuk memompa air radiator agar dapat bersirkulasi sehingga dapat menurunkan suhu mesin.
pompa radiator atau water pump bisa rusak