“Saat refrigerant berbentuk cair, maka oli kompresor harus berbentuk cair,” terang Joko Sutikno, Technical Service Departement PT Denso Sales Indonesia beberapa waktu lalu.
Nah, yang jadi pertanyaan bila oli di mesin maupun transmisi diwajibkan untuk diganti secara berkala, bagaimana dengan oli kompresor AC?
Ada yang bilang oli kompresor disarankan diganti secara berkala setiap 20.000 kilometer atau sekitar 2 tahun, sekaligus dilakukan pengecekan penyeluruh pada sistem AC.
Baca Juga: Hindari Hal Ini, Kisi-kisi AC Mobil Bekas Dijamin Bisa Awet
Namun menurut A. Rochim, punggawa CV. Sejuk AC Sukses di Joglo, Jakarta Barat, umur pakai kompresor umumnya sekitar 5.000 jam.
Ilsutrasi perawatan AC mobil.
“Atau sekitar 3 tahun, setelah itu wajib dilakukan pengecekan menyeluruh,” tukasnya.
Karena penasaran, Otomotifnet.com pun coba menanyakan perihal ini kepada salah satu pabrikan mobil.
“Kalau di dalam buku pedoman pemilik (buku servis manual) sih gak ada mas,” bilang Didi Ahadi, Technical Support Manager PT Toyota Astra Motor (TAM).
Didi pun lantas menuturkan bahwa dari beberapa kendaraan yang ia pakai sendiri, bahkan sampai jarak tempuh 100.000 kilometer, tidak pernah ada masalah pada AC-nya, meski tidak dilakukan penggantian oli kompresor.
“Setahu saya kalau gak bocor AC-nya, gak perlu diganti oli kompresornya, karena oli itu akan bersirkulasi terus, lantaran menyatu dengan freon,” terangnya.
Kecuali, lanjut Didi, jika ada kebocoran freon pada sistem AC, karena otomatis pelumasan ikut berkurang.
“Biasanya kalau AC bocor itu terlihat banyak debu yang nempel di tempat yang bocor tadi, karena olinya juga keluar,” jelasnya lagi.