"Tapi kalau APV harga sokbrekernya termasuk murah, Rp 1 juta untuk bagian depan, kalau belakang Rp 400 sampai 500 ribu," lanjutnya.
Jangan lupa perkisa juga komponen ball joint, tie-rod end, long tie-rod, serta bushing Suzuki APV bekas yang menjadi incaran.
Baca Juga: Sebelum Beli Suzuki APV Luxury Bekas, Wajib Cek 4 Komponen Ini
2. Engine Mounting
Seiring pemakaian, engine mounting bisa mengalami getas, termasuk pada Suzuki APV ini.Memang beberapa pengguna mengeluhkan bunyi 'gluduk-gluduk' dari kolong. Biasanya, karet engine mounting sudah aus.
Solusinya, gantilah karet bantalan mesin atau engine mounting Suzuki APV dengan yang baru.
3. Mesin
Mesin G15A berkapasitas 1.500 cc yang digunakan APV sangat bandel. Namun letaknya di bawah membuat udara panas yang ditimbulkannya rentan masuk ke kabin.Ilustrasi mesin Suzuki APV Arena
Di samping itu, bak penampung oli dan baut karternya rawan terbentur. Periksalah bagian ini, apakah kondisinya masih bagus, penyok, atau malah bocor akibat terbentur.
4. Radiator
Terakhir periksa sistem pendinginan mesin atau radiator, jangan sampai ketika APV dipakai malah overheat.Posisi mesin di bawah jok dan posisi tutup radiator berada di moncong depan membuat panjang slang radiator mudah getas akibat panas mesin.
Periksa slang radiator dan pastikan masih bagus atau sudah getas akibat panas dari mesin, sebab jika slang radiator getas, berpotensi slang pecah atau menimbulkan kebocoran coolant (air radiator).
Baca Juga: Hasil Tes Suzuki APV A/T, Segini Akselerasi dan Konsumsi BBM-nya