“Bisa mempengaruhi performa atau kinerja mesin,” bilang Yanuar, kepala bengkel Wuling di Jl. R.A. Kartini, Depok, Jawa Barat.
Gejala mesin ‘ndut-ndutan’ bisa dari komponen ini loh. Tentu selain busi, filter udara kotor dan sebagainya.
O iya, filter bensin ini terbagi dua penempatan, yaitu di dalam tangki yang menyatu dengan fuel pump, ada juga yang posisinya di luar tangki.
Baca Juga: Akhirnya Ketahuan, Kenapa Oli Mesin Mobil Turbo Gak Boleh Sembarangan
Untuk yang di luar tangki, seperti di Wuling Confero, Suzuki Ertiga, Honda Brio dan sebagainya.
Sementara yang di menyatu fuel pump di dalam tangki, kayak Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Honda Mobilio dan lain-lain.
Nah, kedua model filter bensin ini, disarankan untuk dibersihkan atau diganti dalam periode tertentu.
Bahkan dianjurkan pula menguras tangki bahan bakar, untuk mengeluarkan kotoran dan endapan lumpur tadi.
By the way, sistem penyambungan slang bahan bakar dari tangki ke filter bensin yang posisinya di luar tangki, lalu menuju injektor maupun sistem breathernya, modelnya beragam.
Dianjurkan menguras isi tangki bahan bakar pada periode tertentu.
Ada yang hanya menggunakan klip pengancing dari besi, ada juga yang menggunakan soket kayak di Confero.
“Model soket bongkar pasanganya lebih simple, sehingga memudahkan mekanik,” bilang Yanuar.
Oke, kita lanjut soal perawatan filter bensin ini.