Meskipun konde alias ban serep yang dahulu di pintu belakang lebih mengesankan Jip, tapi dengan ban serep yang di kolong membuat kabin belakang dan bagasi All New Rush jadi lebih luas.
2. Ground Clearance Tinggi Mencapai 220 mm
All New Rush memiliki ground clearance yang tinggi dibanding kompotitornya, mencapai 220 mm, bahkan lebih tinggi dari Mitsubishi Pajero Sport.Body Toyota All New Rush TRD Sportivo 2017 AT
Toyota juga berhasil meracik All New Rush generasi ini bantingan suspensinya lebih nyaman dari generasi sebelumnya.
3. Rear Wheel Drive (RWD) Atau Penggerak Roda Belakang
Kurang pas rasanya jika sebuah SUV tidak berpenggerak roda belakang, nah Toyota Rush dari generasi pertama menganut sistem RWD.Baca Juga: Simak, Kelebihan dan Kekurangan Mobil Bekas Toyota Rush Konde
Penggerak roda belakang atau RWD dianggap pas dan memberikan rasa tenanguntuk diajak ke jalan menanjak dengan penumpang penuh.
4. Irit BBM
Generasi kedua Toyota Rush ini memakai mesin baru dari generasi sebelumnya, yaitu berkode 2NR-VE 4-silinder 1.486 cc dengan teknologi dual VVT-i.Diatas kertas memang tenaganya mengecil dari 109 dk menjadi 104 dk, tapi mesin baru ini membuat efisiensi bahan bakar jadi lebih hemat alias irit bahan bakar.
Berdasarkan hasil tes, Rush generasi pertama di rute dalam kota 11,7 km/liter, sedangkan Rush generasi kedua tercatat 12,1 km/liter di rute dalam kota.
Kalau di rute tol bisa lebih irit lagi, Rush lama tembus 13,8 km/liter, sedangkan Rush generasi kedua bisa meraih 16,4 km/liter.
5. Durabilitas
Durabilitas atau daya tahan Toyota Rush ini tergolong kuat, yap bisa dibilang kualitas komponen dan spare part Rush ini andal.Dan kalau seandainya jajan atau penggantian spare part, memang sudah waktunya dilakukan penggantian sparep part.