"Setirnya agak ‘lari’ ke kiri. Dibawa ke tukang spooring, mereka langsung mengerti," ujarnya.
Namun, problem tersebut berkaitan juga dengan kaki-kaki, yang biasanya berhubungan dengan kondisi medan dan usia komponen.
“Kaki-kaki biasa kena di bushing stabilizer, link stabilizer, dan bushing low arm. Penggantian untuk part-part tersebut, kalau yang asli lumayan mahal,” ucap Kirsono.
Dok. Auto Bild Indonesia
Stop lamp LED Mitsubishi Grandis