Otoseken.id - Panduan beli mobil bekas, ini dia nih kelemahan Toyota Avanza 1.3 transmisi matik gen 1 atau keluaran awal.
Sejak diluncurkan pada tahun 2004, Toyota Avanza langsung banyak diminati karena harganya yang terjangkau dan multi fungsi sebagai mobil keluarga.
Toyota Avanza generasi pertama ini menjadi 'mobil sejuta umat'. Bahkan gelar 'mobil sejuta umat' juga dipegang oleh Avanza hingga sekarang generasi kedua.
Pada saat peluncuran pertamanya di tahun 2004 lalu, Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Toyota Avanza tipe S sebagai tipe tertingginya.
Ada 2 pilihan transmisi di tipe S produksi tahun 2004, yakni manual 5-percepatan, dan matik konvensional 4-percepatan.
Saat diluncurkan pertama kali, Avanza matik 1.300 cc ini hanya mampu terserap sebesar 10% saja di pasar, selain itu tenaga Avanza 1.3 matik kurang bertenaga jika dibandingkan versi manualnya.
Memakai mesin K3-VE berkapasitas 1.300 cc, dijejali teknologi VVT-i. Sedangkan pada tipe G non VVT-i saat pertama kali diluncurkan.
Mesin tersebut mengeluarkan tenaga 89 dk di 6.000 rpm, dan torsi 120 Nm di 3.200 rpm. Oh iya, saat itu teknologi VVT-i nya masih single, alias hanya di katup isap saja.
Baca Juga: Panduan Beli Mobil Bekas, Ini Plus Minus Transmisi CVT Vs AT Konvensional
Akselerasi Toyota Avanza 1.3 S matik 0-100 km/jam 17,6 detik, sedangkan versi manual di Avanza 1.3 G M/T, cukup dengan waktu 13,9 detik.
Karena keluhan tenaga yang kurang, akhirnya Toyota Avanza 1.3 S dimatikan dan digantikan dengan mesin yang lebih besar menjadi Avanza 1.5 S pada tahun 2008.
Avanza 1.5 S memakai mesin yang sama dengan Toyota Rush, berkode 3SZ-VE, 4 silinder segaris 1.495 cc, VVT-I (single). Mesin ini mampu memuntahkan tenaga 109 dk di 6.000 rpm, dan torsi 141 Nm di 4.400 rpm.