Otoseken.id - Para pecinta otomotif pasti ingat tagline Toyota 'Kijang Tiada Duanya' masih terasa hingga generasi Innova reborn saat ini.
Penjualan sebuah MPV dari Toyota dengan embel-embel 'Kijang' selalu saja laris di Indonesia.
Mulai dari Kijang generasi pertama hingga terbaru Innova Reborn yang juga laris di versi bekasnya sekalipun.
Tapi, untuk Toyota Kijang Innova Reborn ada tipe tertentu yang paling banyak diburu.
Kijang Innova Reborn keluar dalam dua pilihan mesin yakni bensin 2.000 cc serta diesel 2.400 cc.
Mesin bensinnya berkode 1TR-FE DOHC dengan teknologi dual VVT-i, mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 139 dk di 5.600 rpm dan torsi 182 Nm pada 4.000 rpm.
Baca Juga: Segini Harga Toyota Kijang Innova Diesel 2009 Bekas, Makin Menggiurkan
Toyota Kijang Innova Reborn TIpe V
Sementara mesin dieselnya berkode 2GD-FTV dengan teknologi common rail, tenaganya 149 dk di 3.400 rpm dan torsi 342 Nm di 2.800 rpm.
Trim yang ditawarkan ada 3, yaitu tipe G, V, dan Q.
Dari kedua mesin diesel dan bensin serta trim yang ditawarkan, mana nih yang paling laris?
Mencoba mencari jawaban di bursa mobil bekas kawasan Tangerang, ternyata rata-rata pedagang menyebut tipe mesin diesel yang cepat habis.
Pun Kijang Innova Reborn diesel tipe V yang larisnya tak terelakkan.