Otoseken.id- Namanya juga beli motor bekas bin seken, pastinya nggak sesantey beli motor baru.
Kondisi motor yang bekas pakai, mengharuskan kita lebih jeli lagi dan lagi terhadap kinerja semua komponen yang ada di dalam mesin.
Terutama jika unit motor Yamaha R25 bekas yang sudah menginjak 10 ribu km.
Daripada terlambat, coba cek beberapa bagian ini. Selain jeli memantau kondisi oli mesin, jangan lupa memantau air radiator.
Baca Juga : KTM RC 250 Bekas, Buka Harga Rp 35 Jutaan, Perlu Cermati Ini
"Setelah 10 ribu kilomenter, kinerja air radiator mulai menurun," ujar Muhammad Jaji, Service Advisor R Pit Yamaha Harapan Motor, Depok, Jawa Barat.
Kalau terlambat, air radiator yang mengering akan menyebabkan tidak maksimalnya sistem pendinginan.
Kinerja busi bagi motor dua silinder seperti Yamaha R25 sangatlah vital.
"Jika salah satu busi lemah atau mati, mesin motor jadi enggak stabil alias pincang," tambahnya.
Baca Juga : Yamaha NMAX 155 ABS Bekas, Komponen Ini Perlu Banget Diwaspadai
Terakhir, mekanik yang biasa menangani Yamaha R series dan CBU ini mewanti soal filter oli. "Jangan lupa filter olii dicermati seksama, kalau rusak, bisa bikin kotoran oli sampai ke mesin bisa bahaya," tutupnya.
Tuh!