Otoseken.id - Yamaha Aerox masih menganut sistem pengereman belakang berjenis tromol, tapi jangan anggap remeh karena rem tromol juga memiliki kelebihan dibanding rem cakram. .
Pada sistem pengereman tromol, kotoran atau debuh tidak mudah nyelonong masuk, karena posisi teromol lebih tertutup ketimbang rem cakram.
Eh asyiknya lagi, kampas rem tromol di Yamaha Aerox itu punya Yamaha Scorpio Z.
"Kampas rem belakang Yamaha Aerox dan juga Yamaha Lexi itu sama-sama memakai kampas rem kepunyaan Scorpio Z. Keduanya memiliki kode part yang," kata Saipul, Service Advisor Yamaha Deta, Ciputat.
Baca Juga : Nggak Usah Melongo, Karena Ini Harga Seken PCX Lebih Mahal dari NMAX
Ketiganya memiliki kode part 5BP-F530K-20, yang hanya dibanderol Rp 52 ribu saja.
"Kampas 5BP itu memiliki tapak kampas rem lebih panjang, makan tromolnya lebih banyak, sehingga pengereman pun jadi lebih pakem," yakin Saipul lagi.
Soalnya Yamaha Scorpio Z adalah motor sport Yamaha berkapasitas 225 cc.
Jadi jelas saja bakalan pakem kalau pasang di motor matik berkapasitas 125 cc atau juga matik bongsorr 155 cc seperti Yamaha Aerox.
Baca Juga : Komstir Yamaha NMAX Masalah? Segini Biaya Berobat di Bengkel Resmi