Otoseken.id - Di motor matic, v-belt mempunyai fungsi penting sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda belakang.
V-belt punya interval masa pakai karena selalu bergesekan dengan pully, dan punya suhu kerja yang cukup tinggi.
Lalu bagaimana cara memeriksa v-belt yang mulai rusak?
"Biasanya kalau v-belt yang mulai rusak, cirinya yaitu retak-retak," kata Eko Haryanto, Service Advisor Prima Motor AHASS, Depok.
Baca Juga : 2 Cara Mendeteksi Kerusakan Pada Kiprok Motor, Mudah Banget!
Bagian yang retak-retak terdapat di bagian celah v-belt yang bergerigi membentuk huruf V.
"Cara deteksi biasanya v-belt dibalik lalu di tekuk pada beberapa bagian, kalau ada yang retak pasti kelihatan," terang Eko.
"Pemeriksaan v-belt sebaiknya antara 5.000-8.000 km," tambahnya.
Gejalanya juga bisa dirasakan bila v-belt sudah mulai rusak motor terasa selip saat akselerasi.