Tuas Pembuka Kap Mesin Macet? Ini Dia Biang Permasalahannya Sob

ARSN - Selasa, 28 Mei 2019 | 19:10 WIB

Ilustrasi kap mesin (ARSN - )

Otoseken.id - Mekanisme membuka kap mesin pasti harus menarik tuas pembebas kunci kap mesin.

Tuas ini ada di bagian bawah dasbor sisi pengemudi.

"Cara kerjanya ketika ditarik ada kabel yang otomatis menurunkan per dan membuka kunci di kap mesin," ucap Bangun Santoro, Service Manager Suzuki Anugrah Mobil Utama, Jl. Warung Jati Barat, Jakarta Selatan.

Setelah tuas pembebas ditarik, kap mesin akan terbuka sedikit dan untuk membuka dengan penuh Anda harus menarik atau menekan tuas pengunci atau pengait di kap mesin.

Baca Juga: Modal Rp 85 Ribu, Tampilan Yamaha NMAX Makin Sangar Pakai Setang Model Ini

"Pembuka kap mesin ini sebenarnya jarang sekali mengalami masalah berat, paling hanya macet atau ketika ditarik tapi kap mesin tetap terkunci," lanjut Bangun.

Menurut Bagun, kalau macet ini bisa karena mekanisme pengunci kurang pelumasan atau per pengunci yang rusak.

Kalau ini terjadi Anda cukup membersihkan pengunci di kap mesin dan memberinya pelumas.

Bila per sudah rusak, umumnya mesti ganti penguncinya sekaligus karena per pengunci tidak dijual terpisah sebagai spare parts.

Baca Juga: 5 Trik Mencuci Mobil Sendiri Dengan Hasil Wah, Tukang Cuci Profesional Mah Lewat

Tuas pembebas kunci kap mesin

Bisa juga pada kabel yang menghubungkan tuas pembebas dengan pengunci kap mesin, entah kabelnya kendur atau putus.

Kalau hanya kendur bisa disetel agar kencang lagi, tapi kalau putus mesti diganti.

Jika mau membeli kabel kap mesin, pastikan harus sesuai dengan jenis, tipe, dan tahun pembuatan mobil Anda.

Soalnya, kabel kap mesin ini panjang-pendeknya sudah disesuaikan dengan jalur pemasangan di mobil.

Harga kabel kap mesin ini sekitar Rp 50.000-150.000, tergantung merek dan tipe mobil.