Otoseken.id - Di pasaran, ban motor dijual dengan berbagai macam kompon.
Pengertian kompon sendiri adalah bahan karet dan tingkat kekerasan pada ban.
Yang terbagi menjadi tiga, yaitu soft, medium, dan hard.
Lalu apa perbedaan dari masing-masing kompon?
Baca Juga: Hanya Rp 85 ribu, Sudah Dapat Subtitusi Tensioner Rantai Keteng Yamaha NMAX, Aslinya Mahal Sob!
"Yang soft itu paling lunak, keuntungannya ban dengan kompon soft memiliki daya cengkram paling bagus atau paling lengket dibandingkan dua kompon lainnya," kata Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Department Head PT. Suryaraya Rubberindo Industries, produsen ban FDR.
"Tapi kekurangan ban soft kompon, adalah dia itu paling cepat aus, jadi interval penggantian ban jadi lebih cepat," tambah pria ramah ini.
Selanjutnya adalah ban dengan kompon medium dan hard.
"Kalau medium, daya cengkeram dan daya tahannya cukup bagus, jadi seimbang antara daya cengkram yang baik dengan daya tahan yang cukup lama," timpal Jimmy.
Baca Juga: Tips Cara Cek Transmisi Matik Mobil Bekas, Agar Nggak Bermasalah Saat Diajak Jalan Jauh
"Kalau yang hard, dia ini keunggulannya ada pada daya tahan, daya tahan bisa lebih lama dibandingkan dua kompon lain, tapi daya cengkeramnya kurang," kata Jimmy.
Lalu Jimmy menambahkan, pilihan ban yang cocok untuk penggunaan harian.
"Kalau untuk penggunaan harian, rata-rata kebannyakan pakai yang medium atau hard, karena mengejar keawetannya," pungkas Jimmy.