Otoseken.id - Kampas kopling yang mulai aus efeknya bisa merugikan, sob kalau dipakai terus.
Mulai tarikan jadi loyo sampai bisa mengakibatkan kerusakan ke part lain.
Kampas kopling jadi part yang wajib diganti setiap kelipatan 24.000 kilometer.
Oleh karena itu, kampas kopling harus segera diganti jika memang sudah habis masa. Contoh pada Yamaha New V-Ixion Lightning milik penulis yang kampas koplingnya mulai uzur.
Baca Juga: Pilihan Jenis-jenis Karet Pintu Mobil, Berikut Harganya Dipasaran
Langsung saja mlipir ke bengkel resmi untuk lakukan pengecekan. Setelah dicek, komponen yang kerap disebut kamkop ini ternyata memang perlu diganti, sob.
Berapa ya kisaran biayanya? Untuk satu set kampas kopling dengan kode 22201-107-101, dibanderol Rp 285 ribu.
Jika ingin pasang sendiri, tentu biayanya lebih hemat, bro. Tinggal siapkan beberapa kunci seperti kunci T ukuran 8 dan 10 untuk membuka bak kopling dan per kopling.
Dan siapkan juga kunci ring/pass ukuran 19 untuk membuka baut tap oli dan mur engkol.
Baca Juga: Bearing Roda di Mobil Rusak? Segini Biaya Perbaikannya di Pasaran
Kalau enggak mau ribet, tinggal minta pasangkan mekanik, dengan biaya jasa sekitar Rp 50 ribu.
Beberapa hal yang perlu diperhatikan saat mengganti kampas kopling, sebaiknya timing-nya dibarengi dengan penggantian oli mesin.
Selain itu, siapkan dana tambahan sebesar Rp 20 ribu rupiah untuk mengganti gasket atau paking.
Karena pada proses penggantian kampas kopling pertama kali, biasanya paking akan rusak ketika bak kopling dibuka.