Otoseken.id - Isuzu Panther melakat dengan mobil berjenis MPV berbahan bakar diesel atau solar, kesan tersebut menjadikan Isuzu Panther menjadi mobil si rajanya diesel.
Isuzu Panther menyesuaikan pangsa pasar kebanyakan masyarakat Indonesia yang menginginkan mobil dengan durability yang bagus, muat banyak, dan tentu irit bahan bakar.
Tentu pasar ini tidak disia-siakan oleh Isuzu, bersaing dengan Toyota yang lebih dahulu bermain dengan Kijang walaupun model Panther bisa dibilang kalah manis dengan Kijang.
Di sisi lain, Panther tetap mampu merebut hati konsumen dengan membawa mesin yang terkenal irit bahan bakar.
Kali ini Otoseken membahas Isuzu Panther yang mempunyai gelar "si raja diesel" dari generasi ke generasi.
Isuzu Panther Generasi Pertama
Panther 2.3 Karoseri (1991-1993)
Awal mula kemunculan Isuzu Panther generasi pertama bermula dari pikap yang diubah oleh karoseri pilihan PT. Pantja Motor sebagai ATPM Isuzu.
Membawa mesin Isuzu C233 berkapasitas 2.300 cc 4 silinder indirect injection, mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 72 dk di 4.300 rpm.
Pada saat itu, berbagai karoseri sempat mengeluarkan beberapa model yang desainnya menyerupai mobil lain seperti Suzuki Vitara.
Sewaktu baru, model ini dijual lebih tinggi dibanding yang biasa, dengan kelengkapan lebih baik dan peredaman bagus. Varian yang ada sangat banyak tergantung dari masing-masing karoseri.
Baca Juga: 5 Cara Cek Kondisi Mesin Mobil Isuzu Panther Bekas, Jangan Tertipu
Panther 2.3 PPL (1993-1996)