Otoseken.id - Begini loh sob cara akurat cek kondisi tekanan fuel pump pada motor injeksi.
Pakai alat khusus ini, kita bisa mengetahui kondisi fuel pump.
Tekanan fuel pump bisa terganggu akibat tersumbat kotoran.
Menurut salah satu bengkel resmi, ini patokan yang bisa diukur untuk melihat normal tidaknya tekanan fuel pump di motor.
"Pakai pressure gauge yang dipasang di saluran bensin. Patokannya kalau tekanan normal bakal menunjukkan angka 300 kPa," ujar Andri, mekanik bengkel Suzuki Aria Putra, Ciputat, Tangerang Selatan.
Sedangkan kalau diperiksa angkanya kurang dari 300 kPa, maka dipastikan fuel pump kotor dan perlu dibersihkan.
"Untuk lakukan pengecekan, setelah pasang pressure gauge di saluran bensin lanjut putar kontak ke posisi on. Cukup sampai angka pembacaannya stabil bisa diketahui berapa tekanan fuel pump," lengkapnya.
Baca Juga: Tarikan Mesin Motor Berat dan Idle Mesin Kacau? Tanda Seal Injektor Rusak
Pada saat servis injeksi dengan cara infus atau bongkar injektor dan throttle bodi secara manual, kondisi fuel pump memang sering terlupakan.
"Nah makanya kalau sudah servis injeksi namun motor terasa kurang enak dipakai, ada kemungkinan filter fuel pump kotor dan perlu dibersihkan atau diganti," jelas Andri.
Supaya maksimal, proses pembersihan yang dilakukan pada fuel pump tetap dilakukan secara manual atau melepas komponen ini dari tangki bensin.
Jika setelah dibersihkan dan diukur kembali tekanannya masih dibawah standar, maka filter fuel pump disarankan untuk ganti baru.
Baca Juga: Motor Injeksi Brebet dan Boros Bensin? Kabel Ini Bisa Jadi Penyebabnya