Otoseken.id - Daihatsu Taft generasi ketiga (F70) populer dengan nama Taft GT, partama kali diperkenalkan tahun 1985 dan discontinue di tahun 1995 menggantikan Taft generasi keempat.
Daihatsu Taft generasi ini menanamkan mesin diesel 4 silinder berkapasitas 2.765 cc dan memiliki tenaga mesin 74 dk/3.600 rpm.
Sementara momen puntir maksimum atau torsi 17,5 kgm atau 171,6 Nm di 2.200 rpm.
Walaupun Stabilitas, kemantapan dan kenyamanannya belum bisa ditandingi oleh jip lain di kelasnya.
Posisi jok belum pas, Pasalnya, jok agak mepet ke tengah, malah offset mendekati kubah lantai persneling. Akibatnya, posisi duduk tubuh pengemudi kurang pas dengan pedal-pedal.
(Baca Juga: Sejarah Daihatsu Taft di Indonesia, JIP Ikonik di Era 80 sampai 90an)
Kubah lantai yang kebesaran memang mengakibatkan pedal kopling bergeser ke kanan dan merapat ke rem.
Namun tempat duduk 2+2 cukup lega, hanya fitur kenyamanan seperti AC dan multimedia seperti radio dan kaset masih absen.
Perlengkapan standar yang sangat membantu adalah power steering dan central door lock model engsel tarik.