Otoseken.id - Waspadai penyakit khas Ford EcoSport sebelum meminangnya.
Ford EcoSport memiliki penyakit di bagian transmisi dual clucth-nya.
"Penyakitnya sih umum, sama kayak Fiesta. Tapi kalau EcoSport sih kebanyakan dual clutch. Jadi ketika dipakai jalan mobil suka getar di tarikan awal," jelas Heru Owner Eyna Motor.
Makin lama, getaran ini akan semakin berasa dan membuat pengemudi tak akan nyaman saat mengendarainya.
Baca Juga: Biaya Servis Ford Everest Bekas, Bengkel Spesialis: Murah Kok!
Berdasarkan keterangannya, penyakit ini tak bisa dihilangkan, bahkan jika diganti dengan komponen baru pun masalah ini akan tetap timbul.
"Kalau hilang sih gak bisa, paling hanya bisa dikurangi getarnya. Itu biasanya bagian TCM (Transmission Control Modul) disetting ulang," papar Heru yang bengkelnya ada di Ciputat, Tangerang Selatan, .
"Kalau mau diturunin transmisinya, jasanya Rp 1,5 juta, ganti baru biayanya sekitar Rp 10 jutaan. Itu pun gak akan bisa ilang, biasanya mulai getar lagi ketika pemakaian 5-10 ribu kilometer," jelas Heru.
Sebagai informasi, dual clucth transmission adalah jenis transmisi yang menggunakan kopling ganda untuk pengoprasian sistem transmisinya.
Baca Juga: Daftar Harga Spare Part Fast Moving Ford Everest, Pakai Punya Jepang
Girboks ini merupakan transmisi manual yang diberi dua kopling agar transmisi dapat berpindah otomatis.
Simpelnya, dual clutch adalah sistem manual yang diotomatiskan, kopling ganda berperan untuk menggantikan peran kaki manusia dalam menekan kopling pada mobil bertransmisi manual.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul " Penyakit Kopling Ganda Ford Fiesta dan EcoSport", https://sains.kompas.com/read/2016/02/11/100500730/.Penyakit.Kopling.Ganda.Ford.Fiesta.dan.EcoSport.
Penulis : Stanly Ravel