Otoseken.id - BMW E30 318i pertama kali muncul di Indonesia tahun 1986, membawa mesin M10 berkapasitas 1.800 cc 4 silinder.
Kemudian memasuki tahun 1988, sedan kompak ini membawa mesin M40 yang sama-sama berkapasitas 1.800 cc 4 silinder segaris.
Yang membedakan dari M10 adalah teknologi di BMW M40 sudah mengadopsi motronic fuel injection.
Walaupun sudah berumur hampir 3 dekade, namun sedan ikonik ini masih dicari oleh penggemar mobil-mobil antik.
(Baca Juga: BMW 318i M40, Jok Masih Dibungkus Plastik, Dilepas Seharga Rp 200 Juta)
Sobat Kepincut BMW E30? 4 bagian ini wajib diperhatikan ya.
1. Plafon
Kebanyakan mobil-mobil sedan eropa termasuk BMW yang sudah berumur, seringkali ditemui kasus plafon yang sudah turun pada bagian interior.
Pastikan plafon masih menggigit sempurna, jika sudah turun, biaya perbaikannya pun cukup mahal.
2. Kaki-kaki