Otoseken.id - Mobil diesel turbo seperti Toyota Fortuner, Kijang Innova, Mitsubishi Pajero dan Isuzu Panther laris manis di pasar mobil bekas.
Selain konsumsi solar yang lebih irit dari mesin bensin, tenaga mesin diesel ini dianggap lebih bertenaga karena dilengkapi piranti turbo
Sebagai salah satu piranti pendongkrak tenaga mesin, turbo termasuk yang banyak luput perawatannya oleh para pemilik mobil.
Banyak sekali terjadi turbo jebol karena perawatannya kurang diperhatikan dan dianggap enteng oleh pemilik mobil.
Baca Juga: Daftar Harga Toyota All new Fortuner Bekas, Tahun Segini Cuma Rp 360 Juta
Padahal kalau sampai jebol, harganya bisa sampai puluhan juta kalau ganti baru!
Memang ada yang jual seken eks limbahan, namun kualitas unitnya belum tentu bagus kan?
Nah, berikut ini ada tips untuk menjaga dan merawat turbo agar tetap awet. Cekidot sob!
1. Jaga Kualitas Oli
Mesin diesel pada era common-rail sudah jauh lebih sempurna dibandingkan mesin diesel turbo konvensional. Baik dari konstruksi turbo itu sendiri hingga sistem pelumasan turbo. Umur turbo masa kini pun lebih panjang dibandingkan turbo zaman dahulu.
Baca Juga: Toyota Innova, Ford Everest, Hingga Pajero Sport Bekas, Daftar Mobil Diesel Termurah Rp 80 Jutaan