Otoseken.id - Mobil diesel turbo seperti Toyota Fortuner, Toyota Kijang Innova, Mitsubishi Pajero dan Isuzu Panther laris manis di pasar mobil bekas.
Selain konsumsi solar yang lebih irit dari mesin bensin, tenaga mesin diesel ini dianggap lebih bertenaga karena dilengkapi piranti turbo
Sebagai salah satu piranti pendongkrak tenaga mesin, turbo termasuk yang banyak luput perawatannya oleh para pemilik mobil.
Banyak sekali terjadi turbo jebol karena perawatannya kurang diperhatikan dan dianggap enteng oleh pemilik mobil.
Padahal kalau sampai jebol, harganya bisa sampai puluhan juta kalau ganti baru!
Memang ada yang jual seken eks limbahan, namun kualitas unitnya belum tentu bagus kan?
Baca Juga: Waspada, Mobil Diesel Common Rail Bisa Bermasalah Karena Hal Ini
Tips Merawat Mesin Turbo Diesel
Nah, berikut ini ada tips untuk menjaga dan merawat turbo agar tetap awet. Cekidot sob:1. Jaga Kualitas Oli
Mesin diesel pada era common-rail sudah jauh lebih sempurna dibandingkan mesin diesel turbo konvensional.Baik dari konstruksi turbo itu sendiri hingga sistem pelumasan turbo. Umur turbo masa kini pun lebih panjang dibandingkan turbo zaman dahulu.
Untuk itu pelumasan jadi faktor utama dalam menjaga masa pakai turbo. Pemilik mobil harus disiplin mengecek kapasitas oli di dalam ruang mesin agar tetap penuh jangan sampai kurang.
"Saat kapasitas oli berkurang, tentu pelumasan turbo juga akan kurang optimal," jelas Moehammad Sobirin dari Surya Mas Diesel di kawasan Kemanggisan, Jakbar.
"Yang pasti, jangan sampai telat ganti oli," tambahnya.