Otoseken.id - Belakangan, mobil lawas naik daun lagi dan banyak yang mencarinya.
Mobil lawas masih mengandalkan sistem pengabutan karburator.
Sistem pengabutan satu karburator ini biasanya dipergunakan untuk semua silinder.
Karena mobil yang sudah berumur seringkali karburator mengalami masalah.
Indikasinya bisa dirasakan dari putaran mesin mobil yang brebet atau tersendat.
"Sebenarnya wajar kalau sekarang ini kalau karburator mobil sering bermasalah," buka Apre pemilik bengkel AP Speed spesialis upgrade mobil Honda di Jl. Hankam, Jati Asih, Bekasi.
"Bila putaran mesin terasa brebet bisa jadi ada bagian di dalam karburator yang bermasalah," tambahnya.
Baca Juga: Filter Udara Jarang Dibersihkan Bisa Bikin Mesin Cepat Rusak? Simak
Seperti pada lubang nozzle jet karburator motor yang kotor akibat partikel debu.
Selain itu, debu yang menghinggapi bagian economizer jet dan main jet sehingga campuran udara dan bahan bakar tidak pas.
Bila sudah begini maka kebutuhan campuran bahan bakar dan udara yang dibutuhkan mesin tidak terpenuhi sehingga gerakan naik turun piston tidak seirama dan mesin menjadi brebet.
Mesin brebet bisa dirasakan saat kondisi mesin idle, putaran bawah dan putaran atas.
Karburator mobil lawas bisa brebet