Otoseken.id - Mungkin saat ini mobil Timor S515 sudah jarang terlihat, jika kita mengingat sejarahnya, Timor S515 ini pernah fenomenal sekaligus kehadirannya dianggap kontroversi.
PT Timor Putra Nasional (TPN) meluncurkan sedan Timor pada Juli 1996 sekaligus menjadi pionir Mobil Nasional.
Timor sendiri memiliki kepanjangan Teknologi Industri Mobil Rakyat, pada saat itu Indonesia bangga karena memiliki MobNas (Mobil Nasional), tapi kehadiran Timor juga banyak kritik dan kontroversi.
"Mobil Timor kalau diceritai mah ada kontroversinya, kontroversinya dia kan mobil yang diimpor utuh dari Korea Selatan, kalau di Korea sana namanya Kia Sephia," buka Hendra Susanto, mantan pegawai Timor sekaligus pendiri KOI (Timor-er Korea Otomotif Indonesia).
Gerai mobil Timor milik Tommy Soeharto
Baca Juga: Bengkel Spesialis Timorer dan Wuling Motors, Diandalkan Anak Klub
"Dikatakan mobil Nasional karena dulu ada beberapa part atau komponen yang memang dari Indonesia, dan ada SDM dari Indonesia dikirim ke Korea untuk mengambil ilmunya," lanjut Hendra.
Menurut Hendra, pada saat itu, instansi pemerintah, aparat, diharuskan memakai mobil Timor.
"Mulai dari instansi pemerintah, aparat, harus pakai mobil Timor, sampai ke Papua kita coba ajukan pada saat itu," ungkap Hendra.
Sedan Timor memiliki 2 varian, yakni S515 bermesin 1.498 cc SOHC karburator, dan S515i bermesin 1.498 cc DOHC injeksi (EFI).
Baca Juga: Timor Masih Berdenyut, Puluhan Kota Hidupkan Mobil Nasional Ini
Pada saat itu harga jualnya sekitar Rp 50-80 juta OTR Jakarta, bila dibandingkan hatchback dan sedan entry buatan Jepang, Timor S515 ini harganya jauh lebih murah.