Otoseken.id - Water coolant atau air radiatot mobil bekas kesayangan berkurang dan oli mesin warnanya berubah menjadi coklat?
Itu tandanya rusaknya water pump (pompa air) pada sistem pendingin di motor.
Kebocoran yang sering terjadi pada water pump disebabkan oleh seal yang mulai aus.
Nah, bila sudah mengecek dan ternyata mengalami gejala tersebut, jangan dibiarkan aja bro.
Baca Juga: Cara Cek dan Penyebab Water Pump Radiator Mobil Bekas Mulai Rusak
Sebab jika terus menerus dibiarkan, water pump yang rusak bisa menimbulkan akibat fatal pada komponen mesin.
"Water pump yang rusak otomatis sistem pendingin radiator akan bermasalah dan sangat bahaya untuk mesin," ucap Eddy Yulianto, Kepala mekanik, Kawasaki Super Sukses Motor, Fatmawati, Jakarta Selatan.
Sistem pendingin yang tidak bekerja secara optimal akan membuat suhu mesin panas, lalu overheat.
“Efeknya bila overheat klep pada bengkok, bushing klep pecah dan piston lecet bahkan parahnya bisa bolong," terang pria ramah ini.
Baca Juga: Water Pump Mobil Bekas Rusak? Biaya Perbaikan Murah, Cuma Segini Loh