Kipas Magnet Radiator Motor Matik Sebaiknya Jangan Asal Ganti, Bisa Begini Nantinya

ARSN,Uje - Kamis, 18 November 2021 | 06:00 WIB

Kipas Honda PCX 125 bisa dipasangkan ke Honda Vario 125 bohlam , Honda Vario 125/150 LED, Honda PCX 150 CBU dan Lokal hingga Honda ADV 150, berapa biayanya (ARSN,Uje - )

Otoseken.id - Pemilik motor matik wajib tahu nih, sebaiknya kipas magnet radiator jangan asal ganti. Bisa begini nantinya loh.

Asal dalam mengganti kipas magnet radiator di motor matik ternyata malah bisa bikin mesin overheat, begini penjelasannya.

Kipas magnet di motor matik posisinya ada di bagian kanan dari mesin.

Kipas ini posisinya tersembunyi di belakang radiator atau ada di dekat magnet untuk motor-motor matik yang belum mengadopsi radiator.

"Tapi banyak yang mengganti part ini secara asal. Kebanyakan ganti ke part variasi yang hanya mengejar gaya atau ikut kata orang supaya mesin lebih dingin," ucap Tubagus Reza atau akrab disapa Tebe owner Bagus Motor.

Baca Juga: Tarikan Motor Matik Berat Tenaga Loyo, Penyebabnya 3 Hal Ini, Salah Satunya CVT

"Contohnya ganti kipas radiator aftermarket, padahal secara bobot kipas aftermarket rata-rata malah lebih berat sehingga putarannya jadi tidak maksimal mendinginkan mesin," yakinnya.

Padahal fungsinya kipas ini membantu mendinginkan mesin motor matik yang memang posisinya sulit untuk angin masuk.

Motor Plus/Ryan
Kipas variasi motor matik.


"Kalau kipas putarannya berat pasti mendinginkan mesin jadi kurang maksimal," tegas Tebe yang buka bengkel di daerah Cilincing, Jakarta Utara.

Selain itu soal bahan, banyak kipas aftermarket atau variasi yang bahannya terlalu tipis.

Baca Juga: Akhirnya Terungkap, Ini Alasan Posisi Rem Belakang Motor Matik Ada di Setang