Penyebab Mur Pulley Motor Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox Rawan Copot

Dok Grid - Rabu, 31 Januari 2024 | 11:19 WIB

CVT Yamaha NMAX (Dok Grid - )

Otoseken.id - Pemilik Yamaha NMAX dan Aerox harap waspada, ini lho penyebab mur pulley rawan copot.

Pengguna Yamaha Aerox 155 dan NMAX generasi awal pastinya ada yang pernah mengalami mur pulley copot saat motor digunakan.

Mur pulley depan yang copot saat digunakan tentu bikin repot dan bisa membuat kerusakan.

Menurut mekanik dari bengkel resmi, copotnya mur pulley Yamaha Aerox 155 dan NMAX generasi awal biasanya disebabkan oleh kesalahan proses bongkar pasang saat servis CVT.

“Kalau kekencangan mur pulley enggak pas, risikonya mur pulley depan ini rentan kendur bahkan lepas dari tempatnya,” jelas Adih, Service Advisor Yamaha Mekar Motor Bintaro, Jakarta Selatan.

Mur pulley yang lepas ini bisa sebabkan munculnya suara kencang dari area CVT akibat kipas pulley yang bergesekan dengan tutup CVT.

Selain bisa timbul suara keras dari bagian CVT, mur pulley lepas bisa mengakibatkan kerusakan di ulir drat kruk as dan kipas pulley di motor.

Baca Juga: Begini Cara Mengatasi Kode Error 37 di Yamaha NMAX, Aerox Hingga Lexi

Istimewa
Perbandingan mur pulley NMAX lama (kiri) dan NMAX connected (kanan)

Selain karena kesalahan dalam mengencangkan baut, lepasnya mur pulley depan di Aerox 155 dan NMAX generasi pertama diduga karena bentuk mur pulley bawaan yang desain dan ukurannya rentan copot.