Otoseken.id - Wajib tahu, ini panduan perawatan Subaru Forester transmisi matik generasi ketiga.
Selain perawatan mesin, komponen transmisi matic Subaru Forester 2.0 generasi ketiga tidak boleh luput dari perawatan.
Menurut Virajayo, Onwer bengkel spesialis Subaru BSS Motor di Bekasi, perawatan matik Forester 2.0 generasi ketiga harus dilakukan tiap kelipatan 20.000 km.
"Matiknya itu bandel, bisa dibilang 'badak'. Tapi afa beberapa yang jebol karena sering telat ganti oli," ucap pria yang akrab disapa Vira ini saat ditemui GridOto.com, Jumat (13/5/2022).
Ia menerangkan, untuk penggantian oli matik Subaru Forester 2.0 generasi ketiga membutuhkan oli sebanyak empat liter.
Penggantiannya pun hanya boleh dilakukan dengan metode refill.
Sebab, jika menggunakan metode kuras atau flushing justru bisa berbahaya dan merusak komponen dalam transmisi.
"Jadi kalau pakai metode flushing, yang menekan oli masuk dan keluar itu pompa yang ada di mesin flushing, bukan dari pompa yang di mobilnya," jelas Vira.
Baca Juga: Bengkel Spesialis Buka-bukaan, Ini Rekomendasi Pilihan Oli Mesin Subaru Forester
"Itu biasanya tekanannya terlalu tinggi dan kalau usia mobil sudah tua, sealnya akan menjadi keras karena terkena tekanan mesin flushing," lanjutnya.
Vira menjelaskan, banyak mobil yang justru transmisi matiknya menjadi bermasalah setelah melakukan flushing oil.
"Itu udah banyak yang bermasalah. Kami ada beberapa langganan dan rekanan bengkel matik yang sudah tidak mau pakai flushing," jelasnya.
Soal jenis oli matik yang cocok digunakan untuk Subaru Forester 2.0 generasi ketiga, Vira menyebut SUV ini direkomendasikan menggunakan spesifikasi Dextron 3.
"Mereknya bebas, asalkan Dextron 3. Kalau di sini, harganya mulai dari Rp 85 ribu per liter merek Idemitsu, sampai Rp 350 ribu per liter merek Amsoil," tutupnya.
BSS Motor
Jalan sultan Hasanudin Km 40,8, Tambun Selatan, Bekasi, Jawa Barat
Baca Juga: Harus Tahu, Ini Harga Spare Part Fast Moving Subaru Forester Bekas di Bengkel Spesialis