Otoseken.id - Buat kamu yang lagi berburu Yamaha NMAX 155 bekas generasi lawas, pahami dulu penyakit bawaannya biar enggak pusing.
Yamaha NMAX 155 genearasi lawas khususnya produksi awal 2015 dan 2016, punya penyakit bawaan yaitu pada tensioner.
"NMAX produksi awal tahun 2015 dan 2016 itu tensioner rantai keteng gampang kendur, akibatnya suara mesin jadi bersik klotok-klotok," kata Yudha owner bengkel Garuda Motor di Salembaran Tangerang.
Tensioner memiliki fungsi untuk menjaga ketegangan rantai keteng sesuai dengan kebutuhan mesin.
Pada NMAX 155 produksi awal (2015-2016) kode part rantai keteng ialah 2ND-E2210-00, nah biar tensioner NMAX 155 lebih awet, bisa pakai rantai keteng NMAX produksi selanjutnya.
"Solusinya pakai tensioner punya Nmax 2017 ke atas, itu materialnya lebih bagus," sarannya.
Pada katalog online suku cadang Yamaha rantai keteng Yamaha NMAX tahun 2017 ke atas kode part-nya adalah 2PV-E2210-00.
Di marketplace online, harga tensioner Yamaha NMAX produksi 2017 ke atas berkisar Rp 200 ribu.
Sekedar informasi, Yamaha NMAX 155 pertama kali meluncur ke Indonesia pada Februari 2015, NMAX 155 datang untuk melawan Honda PCX 150 yang sudah lebih dulu mengaspal.
Kemudian Yamaha NMAX 155 mengalami facelift di akhir tahun 2017, NMAX 155 facelift 2017 hadir dengan suspensi yang lebih empuk berkar penggunaan tabung.
Barulah generasi kedua Yamaha NMAX 155 meluncur di akhir tahun 2019.
Baca Juga: Harga Motor Bekas Yamaha NMAX 2020, Akhir Bulan Dibanderol Segini