Otoseken.id - Ini dia Peugeot Django, matik 150 cc asal Perancis yang mengaspal di Indonesia pada 2015.
Peugeot Django memiliki tiga tipe pilihan, yakni Django Sport, Django Evasion, dan Django Allure.
Meski unit barunya masih dipasarkan, tapi yang berminat beli Peugeot Django seken juga sudah ada.
“Seperti biasa, harga bekas tergantung kondisi aktual motor. Kalau bagus, harga masih cukup tinggi,” ujar Bagio, Service Advisor Quantum Motori.
Baca Juga : Kawasaki Ninja 250 atau Z250? Silakan Pilih, Harga Sekennya Segini
Lalu, berapa kira-kira dana yang perlu disiapkan?
“Untuk yang tipe Django Sport biasanya lebih murah, harga paling rendahnya sekitar Rp 28 jutaan,” bilang Bagio.
Beda harga dengan kedua tipe Peugeot Django lainnya.
“Django Evasion banderol mulai dari Rp 30 - Rp 32 jutaan. Kalau Django Allure itu paling murah masih di angka Rp 34 juta,” jelas Bagio.
Baca Juga : Yamaha R25 Bekas, Kondisi Istimewa Kalau 4 Hal Ini Dipastikan Oke
Nah, tertarik untuk membeli salah satu tipe Peugeot Django seken,?
Skuter matik 150 cc asal Perancis ini memang menarik untuk dimiliki.
Desainnya yang khas Eropa membuatnya terlihat mewah dan elegan.
Yup, ini adalah Peugeot Django.
Baca Juga : Ini Alasan Kenapa 7 Motor Sport Ini Primadona di Bursa Motor Bekas
Peugeot Django sendiri memiliki tiga tipe, yakni Django Sport, Django Evasion, dan Django Allure.
Spesial buat yang memang lagi cari Peugeot Django seken, berikiut adalah hal yang penting diperhatikan.
“Kalau untuk Peugeot Django ini sebenarnya tidak banyak yang perlu dicek. Karena kebanyakan pemiliknya menggunakannya hanya sebagai motor hobi. Makanya, rata-rata masih memiliki jarak tempuh rendah,” sebut Bagio, Service Advisor Quantum Motori.
Lalu, bagaimana cara mengetahui kalau di Django ini masih oke meski bekas?
Baca Juga : Lagi Cari Yamaha NMAX Bekas? Harus dan Wajib Tahu 4 Fakta Ini, Bro!
“Gampang, Tinggal cek riwayat servis berkala untuk mengetahui history motor. Dari riwayat itu akan terlihat komponen apa saja yang pernah diganti,” lanjut Bagio.
Jika menemukan motor dengan jarak tempuh tinggi, Bagio menyarankan untuk melakukan pengecekan lebih detail.
“Cek Continuously Variable Transmission (CVT) dan kampas rem, apakah sudah ada yang harus diganti atau belum.”
Nggak seperti motor matik umumnya, matik asal Perancis ini memang jarang terlihat di jalan.
Baca Juga : Showroom Vespa Bekas di BSD Ini Punya Cara dan Gaya Promosi Asyik
Agar performa motor nggak menurun, perwatan berkala harus rutin dilakukan.
Salah satu bengkel resmi Peugeot Scooter adalah Quantum Motori yang berada di Jl. ebak Bulus I, Cilandak, Jakarta Selatan.
“Saat ini kami jadi authorized-nya Peugeot Scooter. Kami baru resmi sekitar Maret 2018 lalu,” ujar Ongky, Divisi Spare Part Quantum Motori.
Lalu, berapakah biaya servis Peugeot Django ini?
“Kalau servis Peugeot sendiri tergantung dari apa yang dibongkar. Servis ringan jasanya saja untuk CVT (Continuously variable transmission) Rp 100 ribu dan tune-up Rp 100 ribu,” jelas Bagio, Service Advisor Quantum Motori.
Baca Juga : Ini Dia Skema Kredit Asyik Yamaha XMAX 250 Bekas Bisa
“Servis memiliki biaya masing-masing, misalnya ganti oli ada biaya jasa sendiri dan ganti kampas rem ada biaya sendiri juga. Jasa penggantian oli dikenakan biaya jasa Rp 25 ribu,” lanjutnya.
Sekadar informasi, kapasitas oli dari Peugeot Django ini 0,8 liter.
“Oli umumnya pakai Agip Ride Moto 20W-50 yang dibanderol Rp 40 ribuan. Kalau oli gardan cuma Rp 22 ribu,” bilang Bagio lebih lanjut.
Waktu servis berkalanya disarankan lakukan di sertiap kelipatan 2.500 km.
Baca Juga : Pilihan Trail 150cc Bekas: Kawasaki KLX 150 atau Honda CRF 150L?
“Servis berkalanya itu tiap kelipatan 2.500 km. Jadi, pertama itu 500 Km, kedua 2.500 km, kemudian 5.000 km, selanjutnya setiap kelipatan 2.500 km,” rinci Bagio lagi.
Perlu diinformasikan, setiap pembelian Peugeot Django juga dapat gratis biaya jasa servis.
“Free service ada. Biasanya free service itu cuma di 500 km pertama atau servis berkala yang pertama,” timpal Ongky.
“Gratisnya itu jasa servis tune-up mesin tidak termasuk servis CVT dan gratis oli. Tapi, hanya oli mesin saja, oli gardan tidak,” tutupnya.
Editor | : | RZ-1 |
KOMENTAR